Электрокары Bollinger B1 и B2 оценены на уровне G-класса ( 2 фото + 1 гиф )

По последним данным, старт производства электрических вездеходов намечен на 2020 год. Первые заказчики получат машины в 2021-м.

Утилитарный внедорожник B1 на электротяге, о котором заговорили ещё в 2017-м, и примкнувший позже пикап B2 до сих пор живьём видел только узкий круг посвящённых. Теперь машины готовятся к появлению на большой публике во время автосалона в Лос-Анджелесе, который откроется 22 ноября. В преддверии дебюта обнародована стартовая цена 125 000 (примерно восемь миллионов рублей) и объявлен приём заказов. В Штатах бензиновый Mercedes-Benz G 550 стоит минимум 124 500. Желающим зарезервировать электромобиль предложено внести возвращаемый депозит в тысячу долларов.


В основе электромобиля — пространственная алюминиевая рама. Кузовные панели также изготовлены из алюминия, а силовая защита днища выполнена из композитного материала с использованием углеволокна и кевлара. Крыша может состоять из быстросъёмных стёкол.


Модульная конструкция — залог универсальности. На сайте компании представлены возможные варианты трансформации B1 и B2 под самые разнообразные задачи.

Напомним, суммарная отдача двух электродвигателей (по одному на ось) достигает 622 л.с. и 906 Н•м. Межколёсные дифференциалы оснащены блокировкой с электронным управлением. Тяговая батарея ёмкостью 120 кВт•ч должна обеспечить пробег в 322 км по стандарту EPA. До 60 миль в час (96 км/ч) электромобили разгоняются за 4,5 с, а максималка составляет 161 км/ч. На полную зарядку от сети требуется десять часов, мощный суперчарджер должен справиться за 75 минут. Единственный конкурент Боллинджера B2, Rivian R1T, уже почти год собирает предзаказы при цене от 70 000 (4,5 млн рублей).

Материал взят: Тут